Grote Ring (R0)
De grote ring rond Brussel (R0) is een belangrijk nationaal en internationaal verkeersknooppunt. De afwikkeling is er echter reeds jaren ondermaats en het fileleed wordt steeds erger. De negatieve economische, ecologische en sociale effecten zijn niet enkel voelbaar in de onmiddellijke regio van Vlaams-Brabant en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, maar ook ver daarbuiten.
De bevoegde ministers (Min. H. Crevits en Min. K. Van Brempt) blijken vandaag bereid de koe bij de horens te vatten. Dat is een goede zaak op voorwaarde dat zij een evenwichtig plan onderzoeken en ten uitvoer leggen. Dat blijkt niet het geval te zijn.
R0 als vertrekpunt voor een andere mobiliteit
Modal Shift grijpt dit dossier aan omdat het een kans inhoudt om op grote schaal een degelijk, duurzaam mobiliteitssysteem te ontwikkelen. Zo’n kans wil het platform niet verloren zien gaan.
Een duurzame mobiliteitsoplossing voor de regio rond Brussel bevat verschillende aspecten die op elkaar moeten worden afgesteld. Gewestoverschrijdende wandelinfrastructuur, fietsinfrastructuur, openbaar vervoer en infrastructuur voor autodelen zijn daar een belangrijk onderdeel van.
Er zijn reeds verschillende projecten aan de gang. Er is het Gewestelijk ExpressNet (GEN), Diabolo, de dertien nieuwe buslijnen van de Lijn die Zaventem beter ontsluiten, de nachtelijke collectieve taxis, ... . De uitbreidingsplannen voor de R0 maken deel uit van dit bredere mobiliteitsdossier.
Modal Shift vindt ook dat een herziening van de manier waarop de R0 wordt gebruikt aan de orde is. Zij wil echter een afweging van verschillende scenario’s. Een uitbreiding is slechts één van de mogelijkheden.
Als de bevoegde Ministers willen onderzoeken wat de milieu-impact van de door hun voorgestelde uitbreiding, dan is dat hun volste recht, maar het is niet minder dat redelijk om naast dat scenario een evenwichtig en redelijk alternatief te plaatsen in dezelfde studie.
Wat er in de nota staat (en wat niet), komt u te weten in de rubriek kennisgevingsnota. Wat de precieze bezwaren zijn van Modal Shift vindt u in de rubriek bezwaren. De grote lijnen van de alternatieve beheersmaatregelen die we onderzocht willen zien vindt u in de rubriek een alternatief.